اگر بر اثر بی‌مبالاتی و اصطکاک کم جاده، در شرایط اقلیمی خاص کنترل خودرو از دست شما خارج شد سعی کنید خونسردی خود را کاملا حفظ کرده و بلافاصله پدال گاز را رها کنید و فرمان را در جهت مسیر سر خوردن نگاه داشته که کمک بیشتری به چرخ‌های جلو بدهید تا به زمین بچسبد و به هیچ وجه ترمز نکنید، زیرا اتومبیل بیش از حد از کنترل خارج می‌شود. همچنین راننده باید مقداری از توجه خود را به راننده‌های مقابل و پشت سر معطوف نماید زیرا امکان دارد که رانندگان دیگر، رعایت شرایط خاص را ننموده و وی را به مخاطره افکنند. اگر بر اثر بی‌مبالاتی و اصطکاک کم جاده، در شرایط اقلیمی خاص کنترل خودرو از دست شما خارج شد سعی کنید خونسردی خود را کاملا حفظ کرده و بلافاصله پدال گاز را رها کنید و فرمان را در جهت مسیر سر خوردن نگاه داشته که کمک بیشتری به چرخ‌های جلو بدهید تا به زمین بچسبد و به هیچ وجه ترمز نکنید، زیرا اتومبیل بیش از حد از کنترل خارج می‌شود. رانندگی در برف و یخ با اتومبیل موتور جلو و دیفرانسیل عقب رانندگی زمستانی با موتور جلو و دیفرانسیل عقب بسیار ساده است و باید جهت فرمان را در جهت سر خوردن اتومبیل قرار دهیم. سرخوردن عقب اتومبیل معمولا در حال پیچیدن و یا دایره زدن اتفاق می‌افتد، و در این مواقع به هیچ عنوان ترمز نکنید و فرمان را در جهت حرکت اتومبیل بچرخانید و پا از روی گاز برداشته و تا وقتی اتومبیل به حالت مستقیم در نیامده از استفاده از دنده سنگین‌تر خودداری کنید. رانندگی در شروع بارندگی شروع بارش باران خطرناک‌ترین وضعیت را برای جاده و خودرو به وجود مِی‌آورد، زیرا قطرات باران با گرد و خاک و سایر آثار باقیمانده از لاستیک و روغن وسایل نقلیه موجود در خلل و شکاف ترکیب شده و سطح لغزنده‌ای را به وجود می‌آورد که ممکن است به چشم دیده نشود. به همین دلیل اصطکاک خودو با جاده کم شده و احتمال سر خوردن خودرو افزایش می‌یابد. بنابراین با شروع بارش باران از سرعت خود بکاهید و تا هنگامی که آب در سطح جاده جاری نشده این سرعت را حفظ کنید. در هر حال، در این شرایط جوی سرعت خودرو باید کمتر از سرعت آن در جاده خشک باشد. البته توجه داشته باشید هنگامی که آب زیادی در سطح خیابان جاری می‌شود چنانچه با سرعت زیاد وارد آن شوید آب موجود ما بین جاده و لاستیک قرار می‌گیرد و اصطکاک شما با جاده را به صفر نزدیک می‌کند. در این حالت خودرو شما روی قشری از آب حرکت می‌کند. با سرعتی یکنواخت حرکت کنید. در پیچ‌ها از سرعت خود بکاهید. در کم کردن سرعت از ترمز ناگهانی و برداشتن پا از روی پدال گاز یا فشار دادن آن به طور ناگهانی بپرهیزید. در سطوح لغزنده و هنگامی که سرعت خودرو زیاد است از تغییر دنده (از سبک به سنگین) خودداری کنید.